1. Blīvējuma lūpa: šī ir vissvarīgākā eļļas blīvējuma darba daļa. Tas parasti ir konstruēts ar īpašu lūpu formu, lai uzturētu ciešu kontaktu ar rotējošās vai turpvirziena vārpstas virsmu, veidojot efektīvu blīvēšanas joslu.
2. Metāla skelets: kalpo kā eļļas blīvējuma atbalsta struktūra, un tas parasti ir izgatavots no tērauda plāksnes, kas ir ievietota gumijas korpusā. Tas nodrošina nepieciešamo stiprību un stingrību, lai nodrošinātu, ka eļļas blīvējums saglabā formas stabilitāti uzstādīšanas un lietošanas laikā.
3. Atspere: Daudzi eļļas blīvslēgi ir aprīkoti ar savilkšanas atsperi aiz blīvējuma lūpas. Tās funkcija ir pielikt nepārtrauktu radiālo spiedienu uz lūpu, kompensējot spraugas, ko izraisa lūpu nodilums vai neliela vārpstas ekscentricitāte, un saglabājot stabilu blīvēšanas spēku.
4. Gumijas korpuss: aptverot metāla karkasu, tas veido eļļas blīvējuma galveno korpusa formu. Tās materiāls nosaka eļļas blīvējuma izturību pret vidi, temperatūru un elastību.
